二连浩特口岸的基本情况

二连浩特口岸的基本情况

二连浩特市位于内蒙古自治区正北部，与蒙古国东戈壁省扎门乌德市隔界相望，是中国对蒙古国开放的最大公路、铁路口岸，边境线长68.29公里。二连是距首都北京最近的陆路口岸，也是陆路连接欧亚最便捷的通道。二连面对蒙古、俄罗斯及欧洲国际市场，背靠京津塘环渤海经济圈和呼包鄂经济带，是中国向北开放的前沿阵地，也是中国重要的商品进出口集散地。近年来，二连浩特市不断加大工作力度，在“转变、调整、开放、提高”上下功夫，着力完善过货通关、物流贸易和落地加工三大功能，经济社会得到快速发展，城市功能明显增强，通关环境得到进一步改善，为构筑欧亚国际大通道打下了坚实的基础。 “二连浩特”是蒙语的汉译音，“二连”原名“额仁”，沿用市郊“额仁达布散淖尔”（现译二连盐池）之名。“额仁”是牧人对荒漠戈壁景色的一种美好描述，有海市蜃楼的意思。

它是中国陆路连接欧亚最捷径的通道，以二连为终点的集二线，连通京包，京山线，与蒙古、独联体及东西欧各国的铁路结成一座欧亚铁路大路桥。以北京为起点。经二连浩特到莫斯科，比经满州里口岸的滨洲线近1140公里。特别是通过京包、京山线与天津港相连，是日本、东南亚及其它邻国开展对蒙古、俄罗斯及东欧各国转口贸易的理想通道。更是蒙古国走向出海口的唯一通道。

改革开放以来，二连口岸的客货运量逐年增加。2002年，进出口运量达到421万吨，创二连浩特口岸历史最高。出入境人员近80万人次。出入境车辆11.3万辆次。

2002年，二连浩特公路口岸新通道工程已建成并投入使用，客运能力进一步扩大。铁路口岸站场改造工程也于今年开工建设，工程完工后，二连铁路口岸过货能力将达到1000万吨。