YF23战斗机

YF23战斗机

技术上YF-23更先进，换句话说也就是技术有更多不确定性。此外也导致了YF-23的实际完成度比YF-22要低。这样风险和成本都会急剧增加。米国人选飞机的时候还是相当保守的，加上赶上冷战结束，威胁改变。另外优势也不均衡，强调隐形和速度的YF-23在超视距上的优势很大，但是和F-22比起来在缠斗领域内对现有战斗机可能不形成什么优势。在无法完全避免近距离战斗的情况下，保持低速机动性是必要的。不过YF-23采用更大掠角的机翼，砍掉一对翼面，还拒绝使用推力矢量技术。虽然这样还能保持不低于F-15的机动能力已经不简单了，但是机动性的影响在高速段也一样存在。说到底，即便速度再快，隐形再好，还是要把机头对准对方。发射后还是要转向进行防卫。没有推力矢量在高速下进行F-22那样的机动是根本不可想象的。YF-23基本把所有都赌在超视距AMRAAM的一击上了，在战斗中这个风险还是太大了点。反观之，速度和隐形优势相比F-22也不是那么多。受限于不可调的进气道，极速和F-22一样都被限制住了。F-22现在最少有M1.7的超巡速度，如果YF-23想要明显比这个快那就要在其它方面上做努力了。隐形上F-22 -40 dBsm也基本是极限了，虽然YF-23从各个的角度上可能更好些。不过这些也不会给YF-23太多的优势。另外一个输家大概就是YF-120了......其实JAFE和ATF还是独立的，YF-120和YF-119都可以在两机上使用。超高的净推力是卖点，也是发挥YF-23超巡能力的必需。然而实际情况是，YF-119和YF-120都没有达到成品的推力水准。幸好原型机也没那么重。YF-120除了技术风险大外，变循环调节推力需要的时间也长（因为要改变涵道比），在近距离空战中这可能是个不利因素。