凯美瑞和迈腾哪个好?
的有关信息介绍如下:先说外观,见仁见智吧,迈腾成熟稳重(油腻大叔),凯美瑞年轻运动(杀马特)。这点大家争议不大,只能说各有所爱,我至今觉得我以前的08款a6比凯美瑞好看。但是我的小姨子和一帮小朋友就觉得这个凯美瑞颜值爆表……
再说动力,试驾过油版凯美瑞,比迈腾还是差一点,毕竟不带t,混动版动力也没强过油版,不过提速的方式不一样,这个是我那晕车的丈母娘说的,凯美瑞平顺性要比老奥迪好,不过你想也是,一个涡轮加双离合,一个自吸加8at。肯定感觉不一样。这么说吧,凯美瑞坐车人舒服,开车人没激情。迈腾正好相反。
内饰和nvh,内饰和外观一样,区别如此明显,迈腾中年人的既视感。凯美瑞好像拿过什么内饰大奖的,说说我的感受,迈腾做工用料比凯美瑞好一点点,但是少设计感,就是堆料和万年不变的套娃。凯美瑞设计感强一点,不过材质明显比迈腾用的差一点,不过良好的做工和设计弥补了一下。nvh,低速凯美瑞迈腾差不多,高速迈腾略好一点。
配置,同等价位迈腾更高,主要是凯美瑞没优惠,所以显得性价比更高。再次diss一下丰田令人发指的扣成本,侧窗你用手能按的动,玻璃挂水全网都有。无钥匙进入只有主驾驶门有,车机也是落后一代的感觉。不过抬头显大爱,我买凯美瑞有一部分就是这个原因。迈腾我没真正长时间用过,所以没注意很多细节。但是感官上,摸得,听得,都比凯美瑞好些,不对的欢迎指正。
相比凯美瑞,迈腾销量、性能、底盘和工艺更有优势。销量方面,迈腾为中型车的标杆车型,常年为这个级别销量榜首;性能方面,动力搭配高功率1.4T+7DSG、1.8T+7DSG和高功率2.0T+7DSG,性能出色提速快,实测百公里提速时间分别为8.58、8.3和7.02秒,比凯美瑞有明显优势;底盘方面,采用大众全新的MQB平台架构,操控和舒适出色,底盘稳重扎实,跑高速非常从容;工艺方面,迈腾为德系车,造车非常严谨,工艺精湛、质量靠谱。
质量不好说,丰田一直以来口碑很好,但是全球供应链情况下,应该大家差距会一直缩小。我三姨父的二代迈腾时间也蛮久的,比我老奥迪还是强一些,小毛病还是有的,不过貌似也没啥大问题。我的老奥迪那叫一个修的怀疑人生,我转投日系也是那个车害得。烧机油,小毛病多,缺缸,行车电脑黑屏重启。
相比迈腾,凯美瑞口碑、油耗、耐用和保值方面有优势。口碑方面,丰田车素有开不坏的丰田,质量过硬,口碑非常好;油耗方面,是日系车的强项,动力搭配2.0L+6AT、2.5L+8AT和混动车型,发动机热效率非常高,2.5L热效率高达40%,而混动车型发动机热效率更是高达41%,油耗分别是6.5、6和4.1L/100km,非常省油;耐用方面,凯美瑞三大件非常靠谱耐用,TNGA架构底盘为丰田全新一代模块化平台,而自然吸气发动机+爱信手自一体变速器,是出了名的稳定耐用;保值方面,日系车都很保值,而丰田凯美瑞就更保值,开几年不坏,开几年不掉价!
总结一下,油版买迈腾,商务买迈腾,德粉买迈腾。混动买凯美瑞,家用买凯美瑞,省心省钱买凯美瑞。油版凯美瑞降价两万才是最棒的,目前这个价格还不如买迈腾了。
综上所述,迈腾和凯美瑞哪款比较好,都非常优秀,请在销量、性能、底盘、工艺、口碑、油耗、耐用和保值之间做个取舍。