别克荣御为什么停产
的有关信息介绍如下:因为在当时性价比不高,销量少。
别克荣御就是当年的别克旗舰,超5米的车长、3.6L的V6发动机、前置后驱的布局,以及扎实的用料和丰富的配置,当年荣御的售价要近50万,直接竞争对手就是5系、A6L和E级。
荣御的原型车是霍顿Statesman,是澳大利亚本土市场中销量前十的豪华车型。尽管车型本身的产品实力不错,但从品牌方面来看,别克这个美系品牌明显不是BBA的对手。
而当时也不可能像如今的凯迪拉克一样巨幅优惠,形成一定的性价比优势。最终,别克荣御生产了不到3年就停产,市场定位直接让位给了凯迪拉克。
扩展资料
2005年3月21日,上海通用汽车宣布,别克荣御正式在中国上市。
荣御很大,它是当今国内尺寸最大的轿车。5.19米长的车身,甚至比GL8还要长出5公分,这在国内市场上很少见。按照上海通用的说法,它的身材与捷豹的加长版XJ如出一辙。
由于拥有长达2.93米的轴距,后排空间非常充裕,荣御可以非常从容地为后排的贵客安排座椅的位置和角度,厂家把这两只高雅舒适的沙发称为总裁级后座,坐垫宽大柔软,靠背近乎半躺,而且腰部的支撑特别舒服。
参考资料来源:百度百科-别克荣御
参考资料来源:凤凰网-那些年,中国车主错过的“神车”!国内销量惨淡,国外热销过万!