洞新高速公路的介绍

洞新高速公路的介绍

洞新高速，位于湖南省规划的“五纵七横”高速公路网第四纵、第五纵之间，北与沪昆高速相接，南至新宁县(湘桂界)，并可继续向南延伸，在广西境内连接泉南高速。

洞新高速公路（湖南省邵阳市洞口县至新宁县高速公路），为湖南（邵阳）连接广西（桂林）重要高速通道，全线位于邵阳市辖域内。公路北起沪昆高速邵怀段洞口县大水互通，南止于广西资源县与湖南新宁县交界处的崀山镇塔子寨（塔子寨村），途经洞口、武冈、绥宁、城步和新宁五县市.　　“洞口至新宁高速公路”位于湘西南邵阳市境内。洞口至新宁段起点为已建成的邵怀高速公路，以大水枢纽互通与邵怀高速公路相接，向南经高沙、弯头桥、武冈东、大甸、司马冲、万塘、新宁、崀山，终点为湘桂交界的塔子寨；武冈至城步（西岩）段起点位于本项目洞口至新宁段的两塘枢纽互通（武冈市区东北侧），路线向南经邓元泰镇终于城步县西岩镇。　　本项目概算总投资82.35亿元，建设工期4年, 于2013年12月25日正式 通车。 主线全长117.895公里，其中:洞口至新宁段92.862公里；武冈至城步（西岩）段25.033公里。

另同步建设花园连接线16.0公里，武冈东连接线4.791公里，新宁连接线9.751公里，　　武冈西连接线2.403公里，　　绥宁连接线17.66公里。　　洞口至新宁段按双向四车道高速公路标准建设，设计荷载公路Ⅰ级，设计车速为100公里/小时，路基宽度26m，采用沥青砼路面；　　武冈至城步（西岩）段按双向四车道高速公路标准建设，设计荷载公路Ⅰ级，设计车速为100公里/小时，路基宽度24.5m，采用沥青砼路面；　　花园、绥宁连接线采用二级公路，设计时速为60公里/小时，路基宽度为10m;

武冈东连接线采用 一级公路，设计时速80公里/小时，路基宽度15m;　　新宁、武冈西连接线采用二级公路，设计时速为80公里/小时，路基宽度为12m。　　全线设置互通式立交9处、分离式立体交叉11处，桥梁31401米/93座，天桥42座，涵洞420道，通道194座，隧道4224米/5座，监控通信分中心1处、监控通信所1处、服务区2处、停车区1处、养护工区2处、匝道收费站8处、省界主线收费站1处。