推头是什么意思？

推头是什么意思？

“推头”是形容汽车转向时的一种bai失控表现，“推头du”的学称叫做“转向不足”，zhi前驱车常常会在弯道极限时出现这种现象。从车辆的操控性和安全性方面考虑，前驱车的发动机和驱动轴中心在车辆前部，驱动轮也在两个前轮，所以在过弯时前部重心因惯性而往前，容易突破前轮的地面附着力，发生转向不足，这也就是“转向不足”产生的原因。而当出现轻微转向不足的情况时，并不需要慌张，只需要收一收油门便可以再次使车辆受控。

第一    由于设计布局的原因，前驱车的发动机和驱动轴中心在车辆前部，车头的配重较大，驱动轮也在两个前轮，所以在过弯时前部重心因惯性而往前，惯性突破前轮的地面附着力，发生转向不足的现象。

导致推头情况出现的原因：

1、转弯车速过快。2、转弯时转向过急。3、前轮刹车导致轮胎抱死。

第二    如何克服推头现象：

原厂没有改装的车当然只能用技术来弥补不足，比如通过重心转移的方法来让尾部瞬间市区抓地力以改善推头，最重要的是入弯前提前将刹车踩到合适的速度。当车辆出现推头的情况，只需要将车速降下来就可以了！千万不要试图用方向盘挽救，因为此时车辆失控，打方向基本是没用的。

第三    对于改装过避震的车辆，可以通过调整避震来缓解推头现象。悬挂越硬抓定性越差，悬挂也软抓地性越强。所以前悬挂软，后悬挂硬的调整，可以纠正转向不足形成转向过度。反之前悬挂硬，后悬挂软，可以纠正转向过度形成转向不足。

另外，调整胎压也能影响转向时的效果，太压低抓地强，胎压高则相反。所以觉得转向不足，可以将前轮胎压调低，后轮胎压调高。转向过度，则是将前轮胎压调高，后轮胎压调低。