舟山气象局回应当地现血红天空,称光的折射现象,专家对此是如何解读的?
的有关信息介绍如下:舟山出现短暂的“漫天红光”,一时间众说纷纭,有三种观点:一是小颗粒的“mie散射”(米氏散射),和火山喷发后的“火山红”类似;二是高空卷云的光学作用,和台风到来前的“台母晚霞”类似;三是大型船舶的灯光。浙江交通之声广播认为,对了下昨晚舟山的空气质量和云量,结合红光很快消失的事实,“火山红”或“台母晚霞”的可能性不大,应该是第三种可能,是船舶发出的灯光所致。昨天晚上,舟山海面空气质量不错,但有雾气,船舶发出的灯光经海雾作用,呈现漫天红光;船上灯关掉之后,红光就不见了。这也可以解释,为何红光在夜里出现,而又很快消失。
对于第二种现象,不太了解,因此不做评论,但还有一种观点认为是瑞利散射造成的,浙江交通之声说是这种原因,但我高度怀疑是发帖的时候“不严谨”造成的,毕竟两条微博内容不能说一模一样,那也是高度雷同,只有“米氏散射”和“瑞利散射”一个词的区别的区别。
那么那种解释更贴近一些呢?
先看瑞利散射,瑞利散射属于各向同性散射,瑞利散射主要是大气分子这类直径极小的粒子引起,且散射强度是以波长的4次方呈反比,因此波长越短的光散射越明显—这也是通常天空呈现蓝色而非橙红色的原因。而既然以大气分子等平凡、极细小粒子作为散射源,这类现象不应有如此低的频率且红光无法明显散射。
再来看看Mie散射,米氏散射是各向异性的,中国国家天文杂志的微博就曾经以Mie散射解释过火星落日为蓝色的原因。
Mie散射是沿着入射方向的,存在各向异性, 前向散射的比重随粒子直径增大而增大,Mie散射强度和截面与光的波长有关,而且是在和粒子直径相当处有一个最显著的散射峰值,也就是说,对和粒子直径相等波长的光散射能力最强。
如此看来,最有可能的原因就是中国气象爱好者账号分析的第一点与第三点共同作用下的结果了,即由船舶红光灯引发的Mie散射。